La Toyota Yaris 2022 est une petite berline à hayon qui propose pour la première fois une version hybride en Australie. Elle présente un nouveau design, un intérieur spacieux et une solide notation en matière de sécurité. Mais vaut-elle vraiment son prix premium ?
Design
La Yaris 2022 arbore un look plus agressif et sportif que son prédécesseur, avec des ailes arrière élargies, un arrière plié et un spoiler arrière. Elle est également équipée de phares et de feux arrière à LED, ainsi que de jantes en alliage de 16 pouces sur la finition ZR. La peinture bicolore en option ajoute une touche de style à une gamme de couleurs par ailleurs assez sobre.
L'intérieur a également été modernisé, avec un système multimédia à écran tactile de 7,0 pouces, un compteur de vitesse numérique, un affichage tête haute et un volant gainé de cuir. La finition ZR bénéficie également de sièges avant sport, de palettes de changement de vitesse (pour la version essence) et d'inserts noirs brillants avec des accents rouges. Cependant, quelques plastiques bon marché et une sellerie en tissu viennent ternir cette sensation de haut de gamme.
Performances
La Yaris 2022 propose deux options de moteur : un moteur essence trois cylindres de 1,5 litre développant 88 kW et 145 Nm, ou un système hybride essence-électrique trois cylindres de 1,5 litre offrant 85 kW et 141 Nm. Les deux moteurs sont associés à une transmission à variation continue (CVT) qui envoie la puissance aux roues avant.
Le moteur essence est suffisant pour la conduite en ville, mais peut sembler lent et bruyant sur l'autoroute. Le système hybride est plus raffiné et réactif, et offre également une excellente économie de carburant. La Yaris Hybrid affiche une consommation de carburant annoncée de 3,3 L/100 km, ce qui en fait l'un des véhicules grand public les plus efficaces du marché.
La Yaris 2022 est également étonnamment précise et agréable à conduire, grâce à sa nouvelle plate-forme, plus rigide, plus large et plus basse qu'auparavant. La suspension est bien réglée pour les routes urbaines, absorbant les bosses et les nids-de-poule sans compromettre la stabilité. La direction est légère et précise, et les freins sont puissants et fluides.
Sécurité
La Yaris 2022 bénéficie d'une note de sécurité cinq étoiles de l'ANCAP, basée sur des tests effectués en 2020. Elle est équipée d'une suite complète de systèmes d'assistance à la conduite avancés, comprenant le freinage d'urgence autonome, l'aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, le monitoring des angles morts, l'alerte de trafic transversal arrière et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Elle est également équipée de sept airbags, dont un airbag central entre les sièges avant pour prévenir les blessures à la tête en cas de choc latéral. Parmi les autres équipements de sécurité figurent une caméra de recul, des capteurs de stationnement arrière, des feux de route automatiques et un système de surveillance de la pression des pneus.
Conclusion
La Toyota Yaris 2022 est une petite voiture bien équilibrée qui offre de nombreuses fonctionnalités, de bonnes performances et une sécurité appréciable pour sa taille. L'option hybride est particulièrement intéressante pour ceux qui souhaitent économiser du carburant et réduire les émissions. Cependant, la Yaris 2022 est également très chère pour son segment, coûtant plus cher que certains concurrents plus grands et plus puissants. Elle n'est peut-être pas le meilleur rapport qualité-prix, mais reste un produit de qualité signé Toyota.
